Accompagner un client de la première visite à la livraison des clés: découverte du besoin, essai, financement, reprise de l'ancien véhicule et suivi dans la durée.
Le vendeur automobile commercialise des véhicules neufs ou d'occasion auprès de particuliers ou de professionnels. Le métier ne se résume pas à présenter un modèle: il faut qualifier un besoin réel, proposer le bon financement, estimer une reprise au juste prix, expliquer les motorisations et les aides, puis livrer et fidéliser. Une part croissante du parcours client commence en ligne, ce qui déplace la vente vers le conseil et l'essai.
L'apprentissage est particulièrement efficace ici, car la vente automobile s'apprend au contact: écouter, laisser parler, oser proposer un essai, traiter une objection sur le prix. L'alternant démarre souvent sur le véhicule d'occasion et la prospection du fichier clients, puis prend un portefeuille. Les groupes de distribution recrutent régulièrement leurs vendeurs parmi leurs anciens alternants.
| Diplômes en apprentissage | Bac pro Métiers du commerce et de la vente, option animation et gestion de l'espace commercial · Titre Vendeur automobile (certification de la branche des services de l'automobile) · BTS Négociation et digitalisation de la relation client · Bachelor Responsable du développement commercial |
|---|---|
| Accès | après la 3e, ou après un CAP du commerce |
| Employeurs | Concessions de marque et succursales de constructeurs, Groupes de distribution automobile multi-marques, Spécialistes du véhicule d'occasion, Loueurs longue durée et vendeurs de flottes, Agents de marque en zone périurbaine |
| Salaire de l'apprenti | 27 % à 100 % du SMIC selon l'âge et l'année (grille et salaires observés) |

Photo : CC BY-SA 3.0 — FOTO:Fortepan · crédits
Savoir-faire
Qualités
Tous ces diplômes se préparent en alternance, formation financée par l'employeur. Voir les formations mécanique & automobile →
Travail en hall, en showroom et sur le parc, avec des essais à l'extérieur par tous les temps. Le samedi est le jour le plus important de la semaine, et les journées portes ouvertes mobilisent les week-ends. La rémunération comporte une part variable liée aux ventes, aux financements et aux services vendus. Le rythme est irrégulier: creux en semaine, affluence le samedi, pics en fin de mois et de trimestre. Tenue professionnelle exigée, permis de conduire indispensable pour les essais.
Grille légale minimale en pourcentage du SMIC (Code du travail, art. D6222-26) ; la convention collective du secteur peut prévoir davantage.
| Âge | 1re année | 2e année | 3e année |
|---|---|---|---|
| 16-17 ans | 27 % | 39 % | 55 % |
| 18-20 ans | 43 % | 51 % | 67 % |
| 21-25 ans | 53 % | 61 % | 78 % |
| 26 ans et + | 100 % | 100 % | 100 % |
Salaires réellement affichés sur les offres mécanique & automobile → · Minima de la convention collective →
Les concessions se regroupent dans les zones d'activité de l'Ouest lyonnais, autour de Dardilly, Limonest et Champagne-au-Mont-d'Or, et sur l'axe sud est, de Vénissieux à Saint-Priest. Villefranche-sur-Saône et l'Est de l'agglomération offrent un second bassin. La densité d'entreprises de la métropole nourrit un marché important de véhicules de société, avec des cycles de renouvellement réguliers pour les flottes.
Toutes les offres mécanique & automobile du bassin lyonnais → · Observatoire mécanique & automobile →
Le tri se fait sur l'écoute, pas sur le bagout: faites simuler une découverte de besoin en entretien, avec interdiction de parler du produit pendant les premières minutes. Confiez d'abord à l'alternant le véhicule d'occasion et le rappel du fichier clients, terrain d'entraînement idéal, avant le neuf. Cadrez précisément le variable et ce qui est comptabilisé, l'opacité sur ce point démotive vite. Formez-le tôt aux financements et à la reprise, ce sont les deux moments où une vente se gagne ou se perd, et faites-le assister à des livraisons dès le premier mois.
Déposer votre besoin, présélection sous 48 h ouvrées → · Aides et financement OPCO →
Offres réelles de la spécialité dont l'intitulé correspond au métier, dédupliquées, mises à jour en continu.
Oui, il est indispensable: les essais font partie du quotidien, tout comme les déplacements pour une estimation de reprise ou une livraison. Un alternant qui n'a pas encore le permis peut démarrer sur des tâches de prospection et d'accueil, mais il devra le passer rapidement. Une aide financière dédiée aux apprentis existe pour le financer.
Elle change le parcours plus qu'elle ne supprime le poste. Le client arrive informé sur les modèles et les prix, ce qui déplace la valeur du vendeur vers le conseil d'usage, l'essai, le montage financier et la reprise. Les contacts issus d'internet doivent être traités vite et bien: c'est devenu une compétence en soi.
Elle repose généralement sur le volume de véhicules vendus, la marge dégagée, la part de financements et de services associés, parfois la satisfaction client mesurée après livraison. Pour un apprenti, la rémunération légale s'applique, de 27 % à 100 % du SMIC selon l'âge et l'année de contrat, et de nombreuses structures ajoutent des primes sur objectifs.
C'est souvent le meilleur apprentissage. L'occasion oblige à maîtriser l'estimation, l'argumentation sur l'état réel du véhicule, la garantie et le financement, avec un client généralement plus attentif au prix. Les vendeurs formés sur ce terrain passent ensuite au neuf avec de vraies bases de négociation.