Mécanicien automobile
Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides). Réaliser la maintenance et la pose des organes d'équipements et accessoires, Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques, Réaliser l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels. Mets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques. Travaille dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.
Le poste en contexte
Le mécanicien automobile assure l'entretien courant et la réparation des véhicules: révisions, distribution, freinage, embrayage, suspension, climatisation, recherche de panne électronique. Il travaille en concession de marque, en garage indépendant, en centre auto ou dans l'atelier intégré d'une entreprise qui gère sa propre flotte.
Missions habituelles : Réaliser les entretiens périodiques: vidange, filtres, plaquettes, contrôle des niveaux et des trains roulants. ; Brancher la valise de diagnostic, lire les codes défaut et interpréter les paramètres du calculateur. ; Remplacer les organes défectueux: distribution, embrayage, amortisseurs, alternateur, injecteurs..
La fiche métier mécanicien automobile : diplômes, salaire, évolutions →
Rythme et rémunération
En contrat d'apprentissage, le salaire minimal est un pourcentage du SMIC (1 867,02 € brut par mois au 1er juin 2026) : de 27 % (moins de 18 ans, 1re année) à 100 % (26 ans et plus), selon l'âge et l'année de contrat. La formation est financée par l'opérateur de compétences de l'employeur, sans frais pour l'apprenti. Le rythme d'alternance dépend du diplôme et de l'entreprise ; cette annonce mentionne : 24 mois.
Les employeurs peuvent bénéficier d'aides et d'exonérations dont les montants évoluent : à vérifier sur le portail officiel de l'alternance. Salaires mécanique & automobile →