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Mecanicien d'Engins Alternance (H/F)

SUPPLAY — Reims 51100 — publiée il y a 29 j
📄 Apprentissage / Professionnalisation 🎓 CAP, BEP (Infrabac)
Résumé de l'offre : Mecanicien d'Engins Alternance (H/F)Contrat : Apprentissage / Professionnalisation ; Niveau : CAP, BEP (Infrabac) ; Lieu : Reims 51100. Barème légal base SMIC 1 867,02 € brut au 1er juin 2026.L'offre en un coup d'œilContratApprentissage / Professionnal…NiveauCAP, BEP (Infrabac)LieuReims 51100Minimum légal en apprentissage : de 27 % à 100 % du SMIC504 €1 867 €Salaire non affiché sur l'annonce : le barème légal s'applique.
Informations telles que publiées sur l'annonce ; barème : Code du travail, art. D6222-26 et D6325-1 (SMIC 1er juin 2026).

?? Formation Mécanicien Engins TP en Alternance (H/F)

Une belle opportunité pour apprendre un métier d'avenir !

Supplay Reims BTP recrute pour son client Eurovia des futurs Mécaniciens d'Engins de Travaux Publics (H/F) dans le cadre d'une formation en alternance.

Vous êtes passionné(e) par la mécanique, les poids lourds ou les engins de chantier ? Vous souhaitez apprendre un métier technique tout en étant rémunéré(e) ? Cette opportunité est faite pour vous !

?? Ce que nous vous proposons

? Une formation certifiante et reconnue dans le secteur des Travaux Publics

? Un contrat en alternance rémunéré

? Une formation entièrement financée

? Une durée de formation de 8 mois

? Une immersion en entreprise avant le démarrage de la formation

? Une alternance entre le centre de formation de Poix-Terron et les agences Eurovia

?? Démarrage de la formation : 19 octobre 2026

?? Vos futures missions

Au cours de votre formation, vous apprendrez à :

Réaliser l'entretien courant des engins de chantier et véhicules TP

Effectuer les opérations de maintenance préventive et corrective

Diagnostiquer les pannes mécaniques, hydrauliques, électriques et pneumatiques

Remplacer et réparer les pièces défectueuses

Utiliser les outils et équipements de diagnostic

Appliquer les règles de sécurité en atelier et sur chantier

Participer au bon fonctionnement du parc matériel

Le poste en contexte

Les services de l'automobile forment massivement par l'apprentissage, parce qu'aucun diagnostic ne s'apprend sans avoir eu le véhicule devant soi. Trois familles d'employeurs recrutent: les concessions de marque, qui offrent l'accès aux outils constructeur, aux méthodes et à la formation continue; les garages indépendants et les réseaux de réparation, plus polyvalents, où l'apprenti touche à tout dès les premiers mois; les centres auto, les carrosseries agréées et les ateliers de flottes d'entreprise. Le rythme alterne généralement une semaine de formation pour deux ou trois semaines en atelier, avec le samedi souvent travaillé côté clientèle. La réalité du terrain: un atelier bruyant, des véhicules de plus en plus électroniques, un logiciel de diagnostic à côté de la clé dynamométrique, et une part croissante d'hybride et d'électrique qui impose des habilitations spécifiques.

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Rythme et rémunération

En contrat d'apprentissage, le salaire minimal est un pourcentage du SMIC (1 867,02 € brut par mois au 1er juin 2026) : de 27 % (moins de 18 ans, 1re année) à 100 % (26 ans et plus), selon l'âge et l'année de contrat. La formation est financée par l'opérateur de compétences de l'employeur, sans frais pour l'apprenti. Le rythme d'alternance dépend du diplôme et de l'entreprise.

Les employeurs peuvent bénéficier d'aides et d'exonérations dont les montants évoluent : à vérifier sur le portail officiel de l'alternance. Salaires mécanique & automobile →