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Apprenti Mecanicien Poids Lourds (H/F)

FRAIKIN FRANCE — Montpellier 34000 — publiée il y a 40 j
📄 Apprentissage / Professionnalisation 🎓 CAP, BEP (Infrabac)
Résumé de l'offre : Apprenti Mecanicien Poids Lourds (H/F)Contrat : Apprentissage / Professionnalisation ; Niveau : CAP, BEP (Infrabac) ; Lieu : Montpellier 34000. Barème légal base SMIC 1 867,02 € brut au 1er juin 2026.L'offre en un coup d'œilContratApprentissage / Professionnal…NiveauCAP, BEP (Infrabac)LieuMontpellier 34000Minimum légal en apprentissage : de 27 % à 100 % du SMIC504 €1 867 €Salaire non affiché sur l'annonce : le barème légal s'applique.
Informations telles que publiées sur l'annonce ; barème : Code du travail, art. D6222-26 et D6325-1 (SMIC 1er juin 2026).

Dès la rentrée de 2026, rejoignez nos ateliers afin de réaliser des travaux de maintenance sur des véhicules industriels (PL) et sur les équipements qui les composent dans le respect des procédures et règles de sécurité en tant que :

Mécanicien Poids Lourds Multimarques (H/F)

Vous évoluerez dans un environnement multimarque qui vous permettra d'acquérir un vrai savoir-faire technique.

Accompagné(e) de votre tuteur reconnu pour son expertise, vos missions seront les suivantes :

· Appliquer la gamme des actions préventives (contrôles visuels, contrôles d'usure...,)

· Analyser le fonctionnement des matériels et en diagnostiquer les défauts

· Effectuer la réparation des véhicules (sur moteur, boite de vitesse, freins, embrayages, éclairage...)

Le poste en contexte

Les services de l'automobile forment massivement par l'apprentissage, parce qu'aucun diagnostic ne s'apprend sans avoir eu le véhicule devant soi. Trois familles d'employeurs recrutent: les concessions de marque, qui offrent l'accès aux outils constructeur, aux méthodes et à la formation continue; les garages indépendants et les réseaux de réparation, plus polyvalents, où l'apprenti touche à tout dès les premiers mois; les centres auto, les carrosseries agréées et les ateliers de flottes d'entreprise. Le rythme alterne généralement une semaine de formation pour deux ou trois semaines en atelier, avec le samedi souvent travaillé côté clientèle. La réalité du terrain: un atelier bruyant, des véhicules de plus en plus électroniques, un logiciel de diagnostic à côté de la clé dynamométrique, et une part croissante d'hybride et d'électrique qui impose des habilitations spécifiques.

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Rythme et rémunération

En contrat d'apprentissage, le salaire minimal est un pourcentage du SMIC (1 867,02 € brut par mois au 1er juin 2026) : de 27 % (moins de 18 ans, 1re année) à 100 % (26 ans et plus), selon l'âge et l'année de contrat. La formation est financée par l'opérateur de compétences de l'employeur, sans frais pour l'apprenti. Le rythme d'alternance dépend du diplôme et de l'entreprise.

Les employeurs peuvent bénéficier d'aides et d'exonérations dont les montants évoluent : à vérifier sur le portail officiel de l'alternance. Salaires mécanique & automobile →